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讲解引起上海斜齿轮减速机设备漏油现象的四大原因

来源:www.yulongjsj.com 发布时间:2015-12-14

    上海斜齿轮减速机是新颖的减速传动装置,采用先进的设计理念,具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细等性质。但是上海斜齿轮减速机一旦发生漏油现象,不仅造成资源浪费,而且污染环境,严重时会引起上海斜齿轮减速机少油、断油,使齿轮啮合面磨损加剧,进而发生咬焊或剥离,导致设备事故。下面就和大家谈一谈上海斜齿轮减速机漏油是什么原因引起的。 
    1、上海斜齿轮减速机内外产生压力差 
    上海斜齿轮减速机运转过程中,运动、摩擦发热以及受环境温度的影响,使上海斜齿轮减速机温度升高,如果没有透气孔或透气孔堵塞,则机内压力逐渐增加,机内温度越高,与外界的压力差越大,润滑油在压差作用下,从缝隙处漏出。 
    2、上海斜齿轮减速机结构设计不合理 
    (1)孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油。 
    (2)在制造上海斜齿轮减速机过程中,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必然发生变形,产生间隙,导致泄漏。 
    (3)箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏。 
    (4)轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡受压缩产生变形,而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想,由于毛毡的补偿性能极差,密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,回油作用难以发挥。 
    3、加油量过多 
    上海斜齿轮减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。 
    4、检修工艺不当 
    在设备检修时,由于结合面上污物清除不彻底,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。 
    以上就是上海斜齿轮减速机漏油的原因分析,另外除了以上原因外,上海斜齿轮减速机漏油还可能与油封质量、装配工艺、轴表面粗糙度高等方面有关,如果在操作过程中发现上海斜齿轮减速机漏油,还请冷静分析,妥善处理!


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